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RESOLUCIÓN CREG 102 012 DE 2024 (V) -*

ART. 8° —

ART. 8° -

Modificar el Anexo 4 de la Resolución CREG 102 008 de 2022, el cual quedará así:

“Anexo 4. Cálculo de los montos a facturar a los beneficiarios

Con el fin de realizarse los pagos por parte de los beneficiarios de los proyectos, se desarrollarán las siguientes ecuaciones para la facturación del servicio:

1.) Facturación a los transportadores por parte del adjudicatario o del transportador incumbente que desarrolle proyectos IPAT

El adjudicatario o el transportador incumbente que ejecute en primera instancia un proyecto IPAT, desarrollará las siguientes ecuaciones con el fin de obtener el valor total a facturar a los transportadores que atienden beneficiarios del proyecto PAGN en los sistemas de transporte que operan:

Ecuacion No. 1 Artículo 8(2).png

Donde:

APAGN,m+1.png

 Valor total a facturar por el adjudicatario o el transportador incumbente que ejecute un proyecto IPAT, en el mes m+1, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

IMTPAGN,m.png

 Ingreso mensual a pagar por parte de los beneficiarios, calculado como se expresa en el artículo 17, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

COPPAGN,m.png

 Valor de las compensaciones por indisponibilidad, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

ICCPAGN,m-1.png

 Ingresos de corto plazo reales correspondientes a la prestación de servicios asociados al proyecto PAGN, obtenidos en el mes de prestación del servicio anterior al mes m, por el adjudicatario o por el transportador incumbente que ejecuta un proyecto IPAT o que comercializa un proyecto IPAT ejecutado por un adjudicatario de procesos de selección de la UPME. 

En el caso de un proyecto IPAT, corresponde al valor IDk,m-1 calculado según el literal e) del artículo 36 de la Resolución CREG 175 de 2021 o aquellas que la modifiquen o sustituyan. 

El valor de los ingresos de corto plazo para este cálculo deberá corresponder al valor a pagar por parte de los agentes, según los contratos suscritos para prestar los servicios del proyecto, antes de aplicarse cualquier tipo de compensación pactada en favor de los agentes contratantes, excepto las correspondientes a indisponibilidades a las que haya lugar. Dado en pesos/mes.

CPGPAGN,m.png

 Recursos provenientes en el mes m, de la ejecución de garantías asociadas a proyectos ejecutados mediante procesos de selección y proyectos del IPAT ejecutados por transportador incumbente, según se establece en el artículo 30 de la presente Resolución. Dado en pesos/mes.

SAPAGN,m.png

  Ingresos obtenidos por el adjudicatario por la prestación de servicios adicionales, durante el mes m, por el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes. 

PSA: Porcentaje del SAPAGN,m,t. Se definirá en resolución aparte para cada proyecto PAGN, si es del caso.

m: Corresponde al mes calendario en que se realiza la prestación del servicio.

Si el valor obtenido de APAGN,m+1 es menor que cero (0), no habrá lugar a facturación alguna por parte del ejecutor del proyecto del PAGN, ya sea adjudicatario o sea transportador incumbente que ejecute en primera instancia un proyecto IPAT. En ese caso, el ejecutor del proyecto PAGN deberá proceder con la aplicación de lo establecido para ello en el numeral 2.) del presente Anexo 4.

A partir del valor total obtenido con las ecuaciones 1 y 2 anteriores, el adjudicatario o el transportador incumbente que ejecute en primera instancia un proyecto IPAT, determinará el valor a facturar a cada transportador que atiende beneficiarios del proyecto PAGN, aplicando la siguiente ecuación:

Ecuacion No. 3 Artículo 8.png

(ecuación No. 3a)

Donde:

APAGN,m+1,t.png

 Valor total a facturar por el adjudicatario o transportador incumbente que ejecuta el proyecto IPAT, al transportador del sistema de transporte t en el mes m+1, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

PPAGN,m,t: Participación en el pago, del transportador del sistema de transporte t, en el mes m, de acuerdo con lo establecido en el numeral iv. del literal a) del artículo 17 de la presente resolución, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN. Se calcula con seis decimales.

Con:

Ecuacion 3b.png

(ecuacion 3b)

Ecuación 3c.png

(se aplica cuando la identificación de los beneficiarios se establece con nodos UPME)

(ecuación 3c)

Ecuación 3d.png

(Se aplica cuando la identificación de los beneficiarios se establece con la totalidad del SNT)

(ecuación 3d)

Ecuación 3e.png

(ecuación 3e)

Donde:

DP****UPME,PAGN,m,t,p: Demanda atendible proyectada por la UPME para el nodo de referencia p, en el sistema de transporte t, para el mes m de prestación del servicio del proyecto PAGN. Dado en MPCD, con seis (6) decimales.

t****PAGN,m,t: Valor total de la cantidad proyectada por la UPME, de la demanda atendible de los beneficiarios, en el sistema de transporte t, para el mes m de prestación del servicio del proyecto PAGN. Dado en MPCD, con seis (6) decimales.

TPAGN,m: Valor total de la cantidad proyectada por la UPME, de la demanda atendible de los beneficiarios en la totalidad de los sistemas de transporte t, para el mes m de prestación del servicio del proyecto PAGN. Dado en MPCD, con seis (6) decimales.

KRPAGN,m,t,j,r.png

 Capacidad contratada bajo cualquier modalidad contractual del Mercado Primario, en el contrato de capacidad de transporte r, por el beneficiario j, en el sistema de transporte t, que contiene el punto de salida final de entrega al beneficiario j, vigente en el mes m de prestación del servicio del proyecto PAGN. Dado en kPCD. 

T: Número total de sistemas de transporte t, que atienden beneficiarios del proyecto PAGN, bajo cualquier modalidad contractual, en el Mercado Primario, mediante contratos de capacidad de transporte que contienen cada punto de salida final de entrega al beneficiario, vigentes en el mes m de prestación del servicio del proyecto PAGN.

J: Número total de beneficiarios j, del proyecto PAGN en el sistema de transporte t, atendidos bajo cualquier modalidad contractual, en el Mercado Primario, mediante contratos de capacidad de transporte, vigentes en el mes m de prestación del servicio del proyecto PAGN.

R: Número total de contratos de capacidad de transporte que contienen cada punto de salida final de entrega al beneficiario j, bajo cualquier modalidad, en el Mercado Primario, en el sistema de transporte t, vigentes en el mes m de prestación del servicio del proyecto PAGN.

Dr,m: Número de días calendario de duración del contrato de transporte r del Mercado Primario, en el mes m.

M****d: Número de días calendario de duración del contrato de transporte r del Mercado Primario, en el mes m.

2.) Facturación a los beneficiarios por parte del transportador 

Cada transportador que atiende beneficiarios del proyecto PAGN desarrollará los siguientes cálculos con el fin de facturar el valor que le corresponde cobrar a cada beneficiario del proyecto PAGN, en el sistema de transporte que opera, en cada contrato de capacidad de transporte del Mercado Primario de cualquier modalidad, en el punto de salida final en el que el beneficiario recibe el gas transportado: 

Ecuación 4.png

(ecuación 4)

Con:

Ecuación 5.png

(ecuación 5)

Donde:

PBaT PAGN,m+1, t,p,j,r.png

 Valor a facturar en el contrato de transporte r del Mercado Primario, al beneficiario j, ubicado en el nodo de referencia p identificado por la UPME , en el sistema de transporte t, en el mes m+1, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN y por los servicios comerciales prestados por el transportador del sistema de transporte t. Dado en pesos/mes.

CEPAGN,m+1,t,p,j,r.png

Valor a facturar, excluyendo cobros por mora en pagos, en el contrato de transporte r del Mercado Primario, que contiene el punto de salida final de entrega al beneficiario j, en el nodo de referencia p identificado por la UPME, o en el punto de salida final al beneficiario que contrata el servicio de transporte de cualquier ruta o tramo del sistema de transporte correspondiente, en el sistema de transporte t, en el mes m+1, por el servicio prestado el mes m por el proyecto PAGN y por los servicios comerciales prestados por el transportador del sistema de transporte t. Dado en pesos/mes.

PSPAGN,m+1,t,p,j,r (2).png

Valor a facturar en el contrato de transporte r del Mercado Primario, que contiene el punto de salida final de entrega al beneficiario j, en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el mes m+1, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

RC: Riesgo de cartera que asume el transportador que recauda los valores facturados a los beneficiarios. Su valor es de 0.071%.

PAGN: Cada uno de los proyectos del PAGN.

m:  Mes de prestación del servicio del proyecto PAGN.

Con:

Ecuación 6.png

(ecuación 6)

Ecuación No. 7.png

(se aplica cuando la identificación de los beneficiarios se establece con nodos UPME)

(ecuación 7a)

Ecuación 7b.png

(se aplica cuando la identificación de los beneficiarios se establece con nodos UPME)

(ecuación 7b)

Ecuación 7c.png

(se aplica cuando la identificación de los beneficiarios se establece como la totalidad del SNT)

(ecuación 7c)

Ecuación 7d.png

(ecuación 7d)

Ecuación 8.png

(ecuación 8)

Donde:

PNPAGN,m+1t,p,j,r.png

 Valor a facturar en el mes m+1, en el contrato de transporte r del Mercado Primario, por el servicio prestado, que contiene el punto de salida final de entrega al beneficiario j, ubicado en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

CPUPME,m,p.png

 Cociente de participación del nodo de referencia p, obtenido para el mes m. Se calcula con seis decimales.

KRPAGN,m,t,p,j,r: Capacidad contratada bajo cualquier modalidad contractual del Mercado Primario, en el contrato de transporte r, que contiene el punto de salida final de entrega al beneficiario j, ubicado en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el mes m. Dado en kPCD. 

p: Nodo de referencia que contiene el punto de salida final de entrega al beneficiario j, identificado por la UPME de acuerdo con lo establecido en los numerales i. y ii. del literal a) del artículo 17 de la presente resolución.

R: Número total de contratos de transporte r, bajo cualquier modalidad del Mercado Primario, que contienen el punto de salida final de entrega en el nodo de referencia p.

J: Número total de beneficiarios j, en el nodo de referencia p.

Dr,m: Número de días calendario de duración del contrato de transporte r del Mercado Primario, en el mes m.

Md: Número de días calendario de duración del mes M.

IMPPAGN.png

Impuestos y costos generados por la transferencia de recursos recaudados del contrato de transporte r del Mercado Primario, por el beneficiario j, que contiene el punto de salida final de entrega al beneficiario j, en el nodo de referencia p identificado por la UPMD, en el sistema de transporte t, en el mes m+1, para remunerar el servicio prestado por el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

_C_FFm+1,t,j,r: Costo fijo que reconoce los servicios comerciales prestados en el contrato de transporte r del Mercado Primario, por el beneficiario j, al transportador del sistema de transporte t, en el mes m+1 por el recaudo y pago del proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

Con:

Ecuación 9.png

(ecuación 9)

Donde:

CFm+1,t.png

 Costo total fijo incurrido por el transportador del sistema de transporte t, por los servicios prestados en el mes m+1. Dado en pesos/mes.

Rp.png

 Número total de contratos r, bajo cualquier modalidad del Mercado Primario, que contienen el punto de salida final de entrega al beneficiario j, en el nodo de referencia p. 

**P:**Total de los nodos de referencia p que son atendidos por el transportador del sistema de transporte t.

MO.png

 Margen operativo por las actividades establecidas en el artículo 17 de la presente Resolución, en el sistema de transporte t. Su valor es de 1.60%.

En el caso que el valor del parámetro TPAGN,m,t sea igual a cero (0),  el valor del cociente de participación del nodo de referencia p, PPUPME,m, será igual al valor obtenido en el mes inmediatamente anterior en el que se haya presentado un valor de TPAGN,m,t diferente de cero (0). 

El valor mensual del componente CEPAGN,m+1,t,p,j,r, calculado con la aplicación de la ecuación 5 del presente numeral, deberá ser informado al comprador de cada contrato del Mercado Primario en anexo a la factura mensual de cobro del servicio, establecida en el literal f) del artículo 1y de la presente resolución.

En el caso de que, para el mes de facturación de la prestación del servicio del proyecto PAGN, se hubiese obtenido un valor APAGN,m+1 menor que cero (0) como resultado de la aplicación de la ecuación 1 del presente Anexo 4,  el valor absoluto del valor APAGN,m+1 obtenido será distribuido en el mismo mes m, por el transportador incumbente como un menor valor a cobrar en la facturación mensual de cada uno de los contratos de capacidad de transporte del tramo de gasoducto en que se ejecuta el proyecto PAGN, de cualquier modalidad contractual, de cualquier duración, de cualquier sentido de flujo y de cualquier pareja de cargos, en proporción a la participación del valor a facturar de cada contrato de capacidad de transporte. El menor valor a pagar por cada remitente se calculará de la siguiente manera, en cada contrato de capacidad de transporte del tramo en que se ejecutó el proyecto PAGN:

Ecuación 2.png

Donde:

MVPm+1,r,g,PAGN: Menor valor a pagar en el mes m+1, por parte del remitente r, por el contrato de capacidad de transporte g con el transportador incumbente, del tramo en que se ejecuta el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

VF****m+1,r,g,PAGN: Valor facturado en el mes m+1, por cada contrato de capacidad de transporte g con el transportador incumbente, del tramo en que se ejecuta el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes. 

G: Número total de contratos de capacidad de transporte con el transportador incumbente, de cualquier modalidad, de cualquier duración y de cualquier pareja de cargos, ejecutados en el mes m, del tramo en que se ejecuta el proyecto PAGN.

Si en un mismo contrato de capacidad de transporte del transportador incumbente, se incluyen rutas compuestas por diversos tramos, el transportador incumbente deberá realizar los cálculos teniendo en cuenta únicamente el valor de facturación que surge en virtud del tramo en que se ejecuta el proyecto PAGN.

Como máximo plazo, a partir de la facturación del tercer mes de prestación de servicio del proyecto PAGN se deberá aplicar el menor valor a pagar a los remitentes de acuerdo con lo arriba establecido. Dado el caso de que existan ingresos del ejecutor del proyecto PAGN superiores a los ingresos regulados oficializados, que no hayan sido posibles de aplicar a favor de los remitentes por este plazo máximo en los dos meses anteriores, en el cálculo de la facturación del tercer mes de prestación del servicio del proyecto PAGN se deberá tener en cuenta el valor de esos ingresos acumulados para ser distribuidos a favor de los remitentes.

COSTOS FIJOS

Ecuación 10.png

(ecuación 10)

Donde:

a) Licenciamiento

Ecuación 11.png

(ecuación 11)

Donde:

LCt: Costos del licenciamiento y/o desarrollo de software en los sistemas de cómputo (ERP), del transportador del sistema de transporte t, reportado anualmente. Dado en pesos/año.

b) Compensación gestión humana:

Ecuacion 12.png

(ecuación 12)

Con:

Ecuación 13.png

(ecuación 13)

Donde: 

CSm****+1,t: Compensación por la gestión humana para el mes m+1, del transportador del sistema de transporte t, por las actividades de liquidación, facturación, recaudo y transferencia de recursos asociados a proyectos PAGN Dado en pesos/mes.

CMm+1,t.png

 Costo promedio mensual para el mes m+1, del empleador del recurso humano capacitado para la función requerida, en tiempo completo, del transportador del sistema de transporte t. Dado en pesos/mes.

CA****t: Costo promedio anual del empleador, por el talento humano capacitado para la función requerida, en tiempo completo, del transportador del sistema de transporte t. Dado en pesos/año.

d: Días del mes por el talento humano dedicado para la función requerida.

D: Días laborales por mes

c) Costo financiero de la garantía:

Ecuación 14.png

(ecuación 14)

Donde:

PGM+1,t.png

 Costo financiero por la constitución de la garantía de pago incurrido por el transportador del sistema de transporte t, en el mes m+1, a favor del adjudicatario del proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

Xm+1.png

Tasa de interés efectiva mensual a aplicar por el transportador del sistema de transporte t, en el mes m+1, que refleja el costo financiero de la garantía de pago a favor del adjudicatario del proyecto PAGN.

IMTPAGN,m,t.png

Ingreso mensual calculado como se expresa en el artículo 17, de responsabilidad del transportador del sistema de transporte t, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN, informado por el adjudicatario o el transportador incumbente que ejecuta proyectos IPAT, a cada transportador que atiende beneficiarios del proyecto de acuerdo con lo establecido en el literal f) del artículo 17 de la presente resolución. Dado en pesos/mes.

Donde:

Formula IMT.png

El costo de la garantía para el mes m+1 equivale al costo financiero expresado como el interés efectivo mensual. El valor a ser considerado como costo financiero deberá ser informado a la CREG de acuerdo con el formato de reporte de información que se publicará mediante circular de la dirección ejecutiva. El transportador deberá reportar en dicho formato, el costo financiero a ser reconocido en el siguiente año calendario. Dicho valor será verificado en el año de aplicación, sustentado con la presentación de la garantía constituida.

COBROS POR MORA

Ecuación 15.png

Donde:

CVVPAGN,m+1,t,j,r.png

 Cobros por mora en pagos en el contrato de transporte r del Mercado Primario, por el beneficiario j, al transportador del sistema de transporte t, ocasionado en el mes m+1, para el proyecto PAGN. Dado en pesos/mes.

Rmm,t.png

Tasa de interés moratoria diaria vigente aplicada por el transportador del sistema de transporte t en el mes m, publicada por la Superintendencia Financiera de Colombia.

dmm+1,t,j,r.png

 Días de mora del pago en el contrato de transporte r del Mercado Primario, del beneficiario j, al transportador del sistema de transporte t, en el mes m+1.

SPPAGNm+1,t,j,r.png

 Saldo pendiente por pagar en el contrato de transporte r del Mercado Primario, por el beneficiario j, por el transportador del sistema de transporte t, por los servicios comerciales prestados en el mes m+1, para el proyecto PAGN. Dado en pesos.

3.) Facturación de los vendedores de capacidad de transporte del Mercado Secundario a los compradores de dicha capacidad

3.1. Cada vendedor del Mercado Secundario que reciba cobros de los transportadores mediante contratos de capacidad de transporte que este suscribió en el Mercado Primario que contienen el punto de salida final de entrega en un nodo identificado por la UPME como beneficiario del proyecto PAGN, aplicará las siguientes ecuaciones con el fin de incluir en la facturación del contrato del Mercado Secundario, el valor correspondiente de cobro del servicio prestado por el proyecto PAGN:

Ecuación 16.png

(ecuación 16)

Donde:

PCPAGN,m+1,t,p,c,s.png

 Valor a facturar en el contrato de transporte s del Mercado Secundario, al comprador c, que contiene el punto de salida final de entrega ubicado en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el mes m+1, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN y por los servicios comerciales prestados por el transportador del sistema de transporte t. Dado en pesos/mes.

CEPAGN,M+1,t,p,j,r.png

 Valor a facturar, excluyendo cobros por mora en pagos, en el contrato de transporte r del Mercado Primario, al beneficiario j, que contiene el punto de salida final de entrega, ubicado en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el mes m+1, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN y por los servicios comerciales prestados por el transportador del sistema de transporte t. Este valor debe ser idéntico al valor mensual informado por el vendedor del Mercado Primario para el contrato r. Dado en pesos/mes.

KRPAGN,m,t,p,r,c,s.png

 Capacidad contratada bajo cualquier modalidad contractual en el Mercado Secundario en el contrato de transporte s, por el comprador c, proveniente de la capacidad contratada en el Mercado Primario en el contrato de transporte r, que contiene el punto de salida final de entrega en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el punto de salida final en el que el beneficiario recibe el gas transportado, en el mes m. Dado en KPCD.

KRPAGN,m,t,p,j,r.png

 Capacidad contratada bajo cualquier modalidad contractual del Mercado Primario en el contrato de transporte r, por el beneficiario j, que contiene el punto de salida final de entrega en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el punto de salida final en el que el beneficiario recibe el gas transportado, en el mes m. Dado en kPCD.

p: Nodo de referencia, utilizado por la UPME de acuerdo con lo establecido en los numerales i) y ii) del literal a) del artículo 17 de la presente resolución, en el que está contenido el punto de salida del contrato de capacidad de transporte.

Ds,m.png

 Número de días calendario de duración del contrato de transporte s del Mercado Secundario, en el mes m.

Dr,m: Número de días calendario de duración del contrato de transporte r del Mercado Primario, en el mes m.

3.2. Cada comercializador del Mercado Secundario que haya vendido en dicho Mercado a otro comercializador, una capacidad de transporte en un contrato de cualquier modalidad, parte de la capacidad comprada en un contrato de cualquier modalidad que contiene el punto de salida final de entrega en el nodo identificado por la UPME como beneficiario del proyecto PAGN, aplicará las siguientes ecuaciones con el fin de incluir en la facturación de la venta del contrato del Mercado Secundario, el valor correspondiente de cobro del servicio prestado por el proyecto PAGN en el punto de salida final en el que el beneficiario recibe el gas transportado:

Ecuacion 17.png

(ecuación 17)

Donde:

PCPAGN,m+1,t,p,c,g,l.png

 Valor a facturar en el contrato de transporte l del Mercado Secundario, al comprador g, por el vendedor c, que contiene el punto de salida final de entrega en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el mes m+1, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN y por los servicios comerciales prestados por el transportador del sistema de transporte t. Dado en pesos/mes.

PCPAGN,m+1,t,p,c,s(1).png

Valor facturado en el contrato de transporte s del Mercado Secundario, al comprador c, que contiene el punto de salida final de entrega en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el mes m+1, por el servicio prestado en el mes m por el proyecto PAGN y por los servicios comerciales prestados por el transportador del sistema de transporte t. Dado en pesos/mes.

KRPAGN,m,t,p,g,l.png

 Capacidad contratada en el Mercado Secundario en el contrato de transporte l, por el comprador g, que contiene el punto de salida final de entrega en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el mes m. Dado en KPCD.

KRPAGN,m,t,p,c,s.png

 Capacidad contratada bajo cualquier modalidad contractual en el Mercado Secundario en el contrato de transporte s, por el comprador g, que contiene el punto de salida final de entrega en el nodo de referencia p identificado por la UPME, en el sistema de transporte t, en el punto de salida final en el que el beneficiario recibe el gas transportado, en el mes m. Dado en KPCD.

p: Nodo de referencia, utilizado por la UPME de acuerdo con lo establecido en los numerales i) y ii) del literal a) del artículo 17 de la presente resolución, en el que está contenido el punto de salida del contrato de capacidad de transporte. 

D,s,m.png

 Número de días calendario de duración del contrato de transporte s del Mercado Secundario, en el mes m.

Dl,m: Número de días calendario de duración del contrato de transporte l del Mercado Secundario, en el mes m.”

Para el mes siguiente al mes de publicación de la presente resolución, dado el caso de que existan ingresos del ejecutor del proyecto PAGN superiores a los establecidos en la remuneración oficializada por la CREG para dicho proyecto, que no hayan sido posibles de aplicar a favor de los beneficiarios del proyecto, en el cálculo del ICCPAGN,m-1 se deberán tener en cuenta el valor de esos ingresos extraordinarios.